根据相关信息，贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司拥有建筑工程施工总承包特级资质及多项专业承包一级资质（如钢结构、地基基础等），但这些资质中未明确包含通航建筑物工程专业承包资质。 以下是详细分析：
相关资质详情
贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司的资质情况：该公司持有建筑工程施工总承包特级资质及建筑行业甲级设计资质；拥有电力、矿山工程施工总承包二级资质，以及钢结构、地基基础、起重设备安装、电子与智能化、环保工程等专业承包一级资质。 在贵阳龙洞堡机场三期扩建工程中，该公司作为中标候选人，其建筑工程施工总承包特级资质被明确提及，但资质清单中未涉及通航建筑物工程相关项。企业资产和技术团队方面，该公司员工人数达844人（2023年），具备较强的施工能力，但现有公开信息未显示其拥有或申请过通航建筑物工程专业承包资质。通航建筑物工程专业承包资质标准：一级资质要求企业净资产8000万元以上、港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12人，以及特定技术负责人经历；二级资质则要求企业净资产4000万元以上、技术负责人需具备8年以上经验及港口与航道工程专业高级职称或一级注册建造师资格。 这些标准强调港口与航道工程专业人员的配置（如中级以上职称人员不少于8人），但贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司的公开资质清单缺乏此类专业方向的披露。基于当前可获取信息，贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司未明确列出通航建筑物工程专业承包资质；其核心资质集中于建筑工程总承包和相关专业承包领域。如需确认具体资质，建议直接查询企业官方渠道或建筑业资质数据库。
对于通航建筑物工程资质的具体流程或案例，可参考相关行业标准视频。如需进一步了解资质申请细节，通航建筑物工程一级和二级资质的比较如下：一级门槛更高（如净资产8000万元），而二级要求相对较低（净资产4000万元）。
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